HOT ! 【ZC33S】RRP レーシングセンターパイプII　 送料込み スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ II | Autostyle

スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ II | Autostyle。アールズ スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ 2。スイフトスポーツ zc33s（センターパイプ）｜排気系パーツ｜自動車。RRP レーシングセンターパイプII新品購入し１ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。新品は44,000円プラス送料の48000円です。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。送料込み４万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。付属品は分割部のボルトナットとガスケット（中古）のみです。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ！ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント！ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大！サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能！排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。音圧が常識的にアップします。窓ガラスが揺れることはありません。2,000回転以下、普通です2,000～3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。イコール全然常識的な音量です。車検はシステム上合格できません。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない（配管径54）ので警告灯は出ません　ご安心下さい。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。こういった方にオススメです。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。ランドクルーザー80　純正ヘッドライト。トヨタ エスティマ 50系 後期 中期ACR50W 純正ヘッドライト左右セット。ダイハツ タントカスタム LA600S 左テールランプ クリアレンズ 中古。Mazda CX-5 ヘッドライト 純正部品 前期 左側 レンズ綺麗。す*ぃ様 １３　シルビア　純正コーナーレンズ。VW ゴルフトゥーラン DBA-1TCTH 右側ヘッドランプ ヘッドライト。プリウスZVW30後期ヘッドライト左右セットキセノン　HIDレベ付47-52。ランドクルーザー250 vx 角目。ヘリオス　LEDテールランプ。トヨタ　ハイエース8型　テールランプ 左右セット レッド　新車外し。UDクオン　テールランプ。メルセデスベンツEクラス w213アンビ エントライト 送風口 Fr。プリウス50フォグランプ　ヴェレーノ付き。ヴォクシー　テールランプ。ワゴンR MH55S MH35S 右　テールランプ　ICHIKOH D205。N-ONE RS JG3　テールライト クリアレンズ 2個セット。美品❗️NHP10 アクア　テールランプ　右側。スズキDA17W 右テールランプユニット